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ERREURS DE PILOTAGE Tome 17 - Jean-Pierre Otelli Règlementation à s'engager physiquement

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Description

à s'engager physiquement

il vous apportera la sécurité d'un outil indépendant de toute source d'énergie

avec ses forces et ses faiblesses

pour des missions publicitaires

Au rendez-vous : des témoignages inédits de membres de l’U

ERREURS DE PILOTAGE Tome 17 - Jean-Pierre Otelli Règlementation à s'engager physiquementLe facteur humain reste le maillon faible de la securite aerienne. Manque de formation Autosatisfaction dangereuse Negligences routinieres Quelles que soient les raisons, lhomme est presque toujours a lorigine des accidents : Des pilotes stagiaires a peine formes sont aux commandes dun Boeing 737 pour un test en vol. Linstructeur est un debutant. Il est incapable de rattraper lerreur commise par un eleve. Le dossier du commandant de bord est tres

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